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谢谢邀请！美国全球贸易伙伴咨询公司（TradePartnershipWorldwide）在长达6页的一份报告中指出，特朗普的汽车关税计划，美国将损失15.7万个工作岗位。该公司预测，特朗普提高汽车和零部件关税，美国汽车行业将会增加9.2万个工作岗位，但整体经济将面临25万个工作岗位的流失。美国消费者将为进口汽车平均额外支付大约6400美元，这将造成美国经济增长损失0.1%。
2017年，美国进口了830万辆，其中包括墨西哥240万辆，加拿大180万辆，日本170万辆，韩国9.3万辆，德国5万辆。美国出口近200万辆汽车。特朗普的汽车加征关税，虽然给这些国家造成伤害，但是美国的汽车出口同样会遭到损伤。
受到特朗普决定的影响，车企股价纷纷暴跌。欧股一开盘，德国宝马股价下跌2.7%，戴姆勒下跌2.68%，大众汽车下跌2.15%，保时捷的股价大跌2.23%。法国车企在美国市场份额相对较小，但雷诺依然下跌1.02%，标致雪铁龙下跌1.25%。在亚洲股市，丰田股市大跌3.05%，马自达更是暴跌5.22%。
环球汽车协会主席博日拉强烈批评了特朗普的决定：“这个决定只能给美国消费者带来痛苦，意味着今后他们的选择更少，价格更高”。韩国美韩自贸协定谈判的高官金世红则表示：“这不是真正的自由贸易，这是有管制的贸易”。
特朗普宣布加征汽车及零部件关税，美国汽车厂商和制造业协会纷纷发声，警告特朗普此举将大幅提高国内汽车价格，将影响美国经济增长，减少就业岗位。美国通用汽车公司6月29日警告称，特朗普的关税政策导致通用公司规模变小，并使美国这一标志性企业在国内外的业务减少，而且会让美国的就业机会减少，而不是增多。
美国最大的汽车制造商通用汽车公司，在美国有47个制造厂和25个零部件设备厂，大约雇用了11万人。而通用汽的车型却在海外生产，比如别克Envision在中国制造，别克Encore在韩国生产，雪佛兰Trdx则在韩国和墨西哥设有工厂。这就意味着这些汽车销往美国必须交缴关税，而特朗普的汽车关税遭至欧盟、加拿大、墨西哥、中国和日本的报复性措施，通用公司在本国生产的汽车出口也必然会加征关税，那么通用公司在国内和国外的企业成本将会大大增加。因此通用公司必然会减少工人来缩减成本。还有福特公司和通用同样的遭遇。
还远未止这些，加拿大从7月1日起对总值约128亿美元的美国商品征收报复性关税。墨西哥6月初对部分美国商品开征最高税率25%的关税。印度也宣布，从8月4日起美国产鹰嘴豆的进口关税将上调至70%。土耳其自6月21日起对22种美国进口加征2.67亿美元的关税。这只是冰山一角，全球针对美国的反制措施己经全面开始。特朗普挥舞的关税大捧，美国国内减产或减员以及转移的公司，虽然哈雷—戴维森公司“举起了白旗”，但是美国最大钢钉制造近日裁掉了员工60人。美国商会估计，由于特朗普政府在贸易方面的强硬政策，美国有260万份工作面临风险。有240万个工作岗位将会被裁掉。
特朗普曾经骄傲地发出推特说，自已的减税政策，吸引制造业回流，使美国经济增长了3.2%，增加了300万个就业岗位。现在看来，就要付之东流了。特朗普的关税政策，不仅激起了全世界国家的强烈反对和反制，美国国内企也会受到强烈的冲击，而且美国的经济会遭到重创。如果特朗普仍然一意孤行，继续挥舞的关税大棒，那么美国真的要衰落下去。特朗普以为加征关税可以在中期选举赢得票仓，现在只能说弄巧成拙了。
特朗普上台以来，经常威胁对进口汽车提高税率。在特朗普的意识里，只要外国汽车的关税提高了，就能减少外国汽车的进口，进而刺激本国汽车产业的发展，也会增加本国从事汽车生产的工作岗位。但是，美国的各类汽车协会却提出了反对意见，无论是外国汽车协会还是本国汽车协会都认为不利于自身的发展。
小编认为，特朗普本人一定感到气愤：自已辛辛苦苦为了本国汽车企业着想，却招来了反对。这到底是怎么回事呢？小编认为主要原因有：
第一，在当今世界，许多产业已经形成全球产业链，汽车产业更是如此，许多汽车零部件是由多个不同国家来生产的，美国汽车也是如此。美国提高汽车及零部件的进口关税后，美国生产的汽车成本也会提高。
第二，美国提高进口关税后，世界上其他国家也会对美国的汽车提高关税，这样会导致美国汽车在世界上的销售困难。
第三，随着国外进口汽车价格的提高，本国汽车生产成本的提高，美国消费者就要在汽车消费上支出更多费用，从而引发消费者的不满。
所以，国际上的贸易战不是特朗普想象的那么简单，由于牵一发而动全身，收益及损失恐怕要全面衡量。
放心，只要欧盟不打算向美国妥协，那么特朗普一定不会让欧盟“失望”，这份向欧盟汽车加征关税的清单一定会很快被美国商务部付诸实践。
特朗普执政一年多以来的经验已经充分向我们证明了他对于“美国优先”口号的执着，只要特朗普认为损害了美国经济利益的事情，他就一定会寻求让这些事情发生改变。在特朗普看来，欧盟一直把美国当小猪存钱罐打劫，美欧之间的贸易是不平等的，美国对欧盟每年存在的1500亿美元的贸易逆差也是不可持续的，所以他要求欧盟降低对美国产品的关税以改变目前的现状。如果欧盟不能满足特朗普的要求，那么他就会对欧盟的产品加征关税。
特朗普曾经威胁要退出《巴黎气候协议》，他也曾经威胁退出TPP和伊核协议，在特朗普作出实际的行动之前我们都曾经对他有过怀疑，然而特朗普最终把他的威胁全部付诸于实践。这些都能够充分说明两个问题：第一，特朗普的政策目标十分明确，而且不达目的誓不罢休；第二，特朗普还真不怕事儿大，敢说他就敢做。
所以欧盟没必要怀疑特朗普的决心，它必须衡量自己与美国打贸易战的利弊，如果扛不住美国加征关税的政策，那欧盟就应该尽早跟美国达成妥协。况且美国在与欧盟的贸易中是拥有贸易逆差的一方，这是美国打贸易战的优势。根据美联储的最新预测，今年二季度美国的经济增速可能达到5.3％，如果这个预测准确，那简直让人不敢相信，这不仅能够提振特朗普打贸易战的信心，还能让特朗普的经济政策收获更多美国民众的支持。
在美国国内经济形势一片大好的情况下，如今的特朗普手中弹药充足，踌躇满志的他完全有底气对欧盟的汽车加征关税。所以欧盟准备的贸易报复清单根本不足以对美国形成威慑，该对欧盟汽车加征的关税早晚会到来，除非欧盟跟美国达成妥协。
到此，大家对美国或调整汽车关税的解答时否满意，希望美国或调整汽车关税的2解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。